最专业股票配资 外国官员醉酒驾驶,撞死一名中国工人,周总理得知后如何处理?
专业级网上交易平台
发布日期:2024-12-16 23:22 点击次数:196
膏剂具有药物浓度高、药性稳定,体积小、便于携带,保存时间较长,服用时无需煎煮、比较方便最专业股票配资,口味较好等特点。
大家都知道在新中国成立后,所有的外交事宜以周恩来总理统筹,在外交方面,面对敌人的嘲讽,周恩来创造了许多的佳话,四两拨千斤,以幽默的方式回应对方,使国家不落下风,被后世称为美谈。
周恩来总理在外交方面贯彻一个原则,也是他经常挂在嘴边的一句话:“外交无小事”。他也多次向外交部的相关人员说:“我们面对的都是国外的领导人物,在接待他们之前要了解他们国家的风俗,不要小看任何一件小的事情,往往小的事情瞬间可以改变他们的想法,外交无小事。”
正是因为他们的这种慎重的态度,才使得中国在六七十年代频频与其他的第三世界建交,外交工作取得突破性进展。
但是再严密的工作也有疏漏的时候,在1969年就发生了这样一场事故,外国官员醉酒驾驶,撞死一名中国工人,到底是怎么回事呢?在这个敏感时刻,周恩来会怎样处理呢?
让我带你回到上个世纪六七十年代,感受当时外交部的风采,感受周总理处世之道。
1969年,阿尔巴尼亚的驻华大使应邀参加了中国外交部举行的宴会,宴会上免不了要喝酒,觥筹交错,大家都很高兴,把酒言欢。此次接待他们的是外交部的姬鹏飞和乔冠华,他们两个之前都不是做外交工作的。
一个是被称为最年轻的将军,一个是与钱钟书齐名的清华才子,两人都是由于出色的能力被周总理看中,特意调到外交部处理相关外交事宜的。
两个人一个是将军,一个是才子,当然酒量不差,尤其是乔冠华,在三十年代就有“酒仙”的名号,酒量那是没得说。
不管在中国还是外国,喝酒都是一种礼仪,在中国还形成了专门的酒桌文化,喝酒越多,就表示对对方的尊重,很多的事情都是在酒桌上谈成的,外国人也有不成文的“规定”。但是对于外国人来说,喝酒就是一种意境或者发泄,他们爱喝酒,由于是别人向他们敬酒的时候,更是要开怀畅饮,表示自己能行,自己可以。
这次的酒会上,我们作为东道主就要招待好客人,尤其是外国的使者,阿尔巴尼亚其余的官员都比较谨慎,两国刚建立外交关系,还是要顾忌自己的身份,不能大量的喝酒,以免失态,给自己国家造成不良的影响。
这些人的顾忌是对的,像这种宴会就是表示对他们的欢迎,表示中国对中阿关系的重视,两国官员就代表着两个国家的形象。
刚开始的时候,我们双方都是比较客气的,喝酒也是比较克制的,浅尝辄止,双方互相恭维,表面一片祥和的景象,代表着两国的关系,和平友爱。
但是总有那么两个人是坐不住的,他们不喜欢这种气氛,他们更喜欢热闹,性格爽朗,喜欢与人把酒言欢,喜欢热热闹闹的环境。
阿果利就是其中的一人,阿果利性格爽朗,自己长的人高马大,喜欢喝酒,在他们国内少有对手,认为自己的酒量很好,再加上其他的官员根本不敢放肆的喝酒,他就开始“任性”了,认为面对中国官员的喝酒,他们显得太拘谨了,于是就走向两位外交官说:“我听说在中国的宴席上有喝酒的说法,喝酒越多,关系越好,为了中阿两国友谊长存,我代表阿尔巴尼亚向你们敬酒”,说完一饮而尽,显得爽朗无比。
这时候他信心满满地认为自己可以喝倒中国的两位外交官,毕竟自己是常年与酒为伴的,对自己无比的自信,殊不知两位外交官不是普通的人,都是有名的才子,更是出了名的爱喝酒。
中国的才子更喜欢喝酒,以酒助兴才能写出好文章,中国的“诗仙”就是嗜酒如命,但是这并不妨碍他作出千古名篇。
这算是遇到对手了,两位外交官也在平常的接触中知道阿果利喜欢饮酒,便开始对其进行劝酒,没过一会,阿果利就不胜酒力,但是自己的牛都吹下了,不能半途而废,直说自己没醉,一直喝酒,两位外交官看出来了他不胜酒力,但是中国自古就有不喝醉不下桌的传统,还是拼命的向他敬酒,阿果利就这样在正常宴席下一直喝酒到宴席结束。
在晚上九点半宴席结束时,众人纷纷已有醉意,此时的两位外交官吩咐司机将外交人员送回大使馆,在忙着处理别的事情,都没有注意到阿果利自己一个人醉醺醺的钻进了汽车的驾驶位置上。
就这样阿果利喝了那么多酒,自己开着车就往大使馆的方向开去,喝完酒后,在酒精的麻痹下,视线会出现重叠,反应也是显得迟钝,胃里也难受,在这些因素的影响下,阿果利没有注意前方出现了一位清洁工人,一下子就把工人撞到了,哐当的一声把阿果利的酒意冲淡了不少。
急忙地下车查看,发现被撞的工人已经当场去世,这个意外事故也使得阿果利惊慌不已,自己身为外国人却在中国撞死了人,不知道中国会怎么处理,会不会影响两国的关系。
他是驻华的大使,在中国出现任何的问题都要向大使馆报告及说明情况。事发的第二天,当阿尔巴尼亚的总统得知阿果利竟是因为喝酒后还开车造成的事故,觉得自己有亏,为了免得中国先发制人,先把阿果利调回国家,让大使馆向中国政府方面说明情况并道歉。
正常来说,一个外国人在中国出了事故造成人员伤亡应该是负有一定的责任的,不管是不是故意的。但是阿果利的身份特殊,他是一名外交官,如果因此处分阿果利,可能造成两国关系的嫌隙,传出去会影响其他想要和中国建立外交关系的国家,这件事情必须要妥善处置,既不能损失自己国家的颜面,也要给阿尔巴尼亚面子。
周总理受到了阿尔巴尼亚大使馆发来的事故说明,也接到了外交部这边呈上来的文件,没想到出现了不一致的情况,怎么回事呢?
外交部只是简单地叙述了阿果利在宴席结束后在回去的途中不小心撞死了一位清洁工人,没有注明他是因为喝了酒自己驾驶的原因,周总理知道外交部没有把喝酒这件事情放在心里,心里很是生气。
明明这就是醉酒造成的事故,性质与普通的交通事故是不一样的,这样外交的态度也是不一样的,这样细小的差别可能会影响到以后两国在接触中的位置。
假如不是因为接到阿尔巴尼亚那边的文件,只看中国这边的文件,就会把这件事情作为一个普通的事故,大事化了,他们也都知道喝酒开车是不对的,我们这样的大事化了,会让那些国家怎么看,会让他们看轻中国,认为中国软弱可欺。
如果是一起普通的事故,也就按照程序处理,因为外交人员特殊,享有刑事豁免权,不会把他们怎么样,但是这样的话,他们有错,我们虽然不会处理肇事人员,但是可以给他们警示,结果虽然一样,但是效果给他们的效果是不一样的,差点耽误大事,所以周总理才会如此的生气。
事后,周总理专门召集外交部的相关人员开了一场会,在会上狠狠的训斥了两人,并告诉他们,阿果利作为客人过度的喝酒本来就不对,你们不但不劝阻还进行不断地劝酒,使得他喝那么多,喝就喝了,宴席结束后还没有尽到责任,没有专门的派车将他送回去,让他自己开车回去导致除了车祸,这件事情姬鹏飞和乔冠华负有主要的责任。
他们两个人也知道自己的错误,低着头听着总理的训斥,这件事情确实是他们不对,是他们照顾不周才出了这样的事情。
会议上专门就这样事情做了处理,妥善处置哪位牺牲的工人,家里给予安抚,有困难及时地给予帮助。并规定:“所有的外交人员不论在什么场合,都不能过量的喝酒,要保持头脑清醒及维持自己的形象,所有的外交人员每次的喝酒保持在自己酒量的三分之一”
阿果利听说他们两个人被周总理在会上训斥的事情,心里觉得非常的愧疚,觉得是自己连累了他们,刚开始是自己非要过去喝酒的,也是自己喝醉了还要开车,非常的抱歉看着他们。
对此周恩来非常大度的表示,这次中方也负有主要的责任,过度的劝酒,事后没有妥善安置,为他安排专门的车辆,对于那位不幸的遇难的清洁工人,中方会妥善的安置,请阿尔巴尼亚总统不要过度的处罚阿果利。
这时候周总理又单独对阿果利说:“这次的事情不要放在心上,以后饮酒要适当,过度的饮酒不但对身体不好,有时候还会造成严重的后果,我曾经也犯过这种错误,几年前我才深刻地认识到酒的危害,必要喝的时候才会喝一点,平时更是滴酒不沾。”
大家是不是很奇怪,这件事情虽说中方有很大的责任,但是很明显阿果利是肇事者,为什么中国政府对他这样宽厚呢?这样做是不是有失公允。
其实不是的,根据国际外交规定,凡是外国公民在本国实施犯罪的人,本国可以追究其刑事责任。但是这个规定是不包括外交官在内的。这并不意味着外交官可以胡作非为,而是要通过外交的手段,将犯事的外交官员交给他们的母国,按照他们母国的刑罚量刑。
不光外国人如此,中国人亦然。我们都是遵守的国际公约。
这次的事情阿果利有责任,但是中方这边也有相关责任,正是因为我方的劝酒才导致事故的发生,事发后阿果利认错态度良好,他们总统知道此事也马上将其召回国,他们做的方法是正确的,我国也挑不出错误来,我国总理也站在客观角度处理问题,不偏袒某一方,使得双方都满意,丝毫没有影响两国的关系。为阿果利说情,彰显大国风范。
从这次的事情可以看出,外交无小事,一个事情处理不好影响是多方面的,国际政治变化莫测,我们要做的是玩转它,利用它为我们争取到最大的利益。
说起这件事故的起因就是因为过度的饮酒,这也为我们提了警醒,喝酒不开车,开车不喝酒。近几年我国已经加大了对酒驾、醉驾的监管,凡是喝酒开车的,都重重的处罚,以示警醒。
经过国家的大力整顿,现在的酒驾、醉驾已经很少了,这也在一定程度上保护了大家的出行安全,国家对酒驾可以说是打击得很严厉,凡是在酒桌上不停劝酒的人也负有刑事责任,这是近几年来才采取的措施,企图从源头上切断酒驾、醉驾的苗头。
可是谁能想到,这个想法早在几十年前,周总理就意识到了呢,还专门在会议上提出来,不得不说老一辈领导人看问题很犀利,直接指出要害,指出劝酒的人也有过错,应该也付主要的责任,这不仅仅是对一个外国人说的,对中国的公民也一样。
中国的酒桌文化应该要最专业股票配资,随着时代的发展而发展!
外交部外交阿尔巴尼亚周总理阿果利发布于:河南省声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。Powered by 联华证券_网上炒股杠杆_专业级网上交易平台 @2013-2022 RSS地图 HTML地图